lng储罐的选材
正常操作时lng储罐的工作温度为一162．3℃，使用前要用一196℃的液氮对储罐进行预冷，则储罐的设计温度为一196℃。安全设施中属于阻火装置的有:1、安全水封2、阻火器3、单向阀。内罐既要承受介质的工作压力，又要承受lng的低温，要求内罐材料必须具有---的低温综合机械性能，尤其要具有---的低温韧性，因此内罐材料采用0crl8ni9，相当于asme(美国机械---协会)标准的304。
根据内罐的计算压力和所选材料，内罐的计算厚度和设计厚度分别为11．1 mm和12．o mm。作为常温外压容器，外罐材料选用低合金容器钢16mnr，其设计厚度为10．0 mm。
lng气化调压设备简介
lng已成为目前无法使用管输然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输然气供气城市的补充气源或调峰气源。lng气化站是一个接收、储存和分配lngwei星站，也是城镇或燃气企业把lng从生产厂家转往用户的中间调节场所。（1）调压器出口工作压力≤3kpa时,副路切断阀启动压力为主路切断阀启动压力的1。lng气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为永jiu供气设施或管输然气到达前的过渡供气设施。
lng调压撬安装
?lng气化站的选址及总图布置
lng气化站选址气化站的位置与其安全性有着密切的关系，因此气化站应布置在交通方便且远离人员密集的地方，与周围的建构筑物防火间距必须符合<城镇燃气设计规范>的规定，而且要考虑容易接入城镇的然气管网，为远期发展预留足够的空间。 lng气化站总图布置合理布置气化站内的建构筑物、工艺设施，可使整个气化站安全、经济、美观。储罐的充装系数为0．95，内罐充装lng后的液柱净压力为0．062mpa，内外罐之间压力为5pa，则内罐的计算压力为1．01mpa。站区总平面应分区布置，即分为生产区(包括卸车、储存、气化、调压等工艺区)和辅助区，生产区布置在站区全年小频率风向的上风侧或上侧风侧，站内建构筑物的防火间距必须符合<城镇燃气设计规范的规定。
lng加气站设备
1、lng加气站：是为lng汽车充装lng液体的加气站。主要设备组成：lng储罐、全功能泵撬、lng加液机。lng储罐可暂用槽车代替。
2、lng加气站主要功能模式如下：
加---能：储罐内的lng由lng低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液？
卸车功能：由低温泵将lng槽车内lng抽至lng储罐？
增压功能：将储罐内部分lng注入气化器气化成bog进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止
